马自达打破传统 全新设计语言2019年问世

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2018-10-08

原标题:马自达打破传统全新设计语言2019年问世  据美国《汽车新闻》6月25日报道,马自达首次将数码技术和油泥模型设计相结合,设计出了全新VisionCoupe概念车,是马自达全新外形设计方向的前瞻。

  马自达汽车公司的设计师一直以坚持传统的油泥模型设计而闻名,他们在设计“魂动”语言时就是如此。

但是,为了使明年即将推出的马自达最新设计语言更加完美,他们不得不打破传统,不再仅仅只是单一地依靠油泥模型。   这也是马自达第一次结合数码技术和油泥模型设计车型,当然它们的组合带来的惊喜也必然是非比寻常的,那就是在去年10月份马自达于东京车展发布了一组旗下全新一代魂动概念车——VisionCoupe。

这款概念车很重要,因为它标志着马自达最新魂动设计语言将在明年投产。

这也预示着未来马自达旗下车型的外形设计方向。   马自达的创意设计专家TakahiroMatsui表示,传统意义上来说,油泥模型是呈现马自达汽车最好的方式。

但VisionCoupe的线条设计十分复杂,必须要结合数码技术才能够设计出完美的曲线。

TakahiroMatsui在接受采访时说道:“这是一种创新,同时也是一种新的竞争,所以我们必须要不断努力,做到更好。

”  在这两年造型建模的过程中,油泥建模师与数码建模师进行合作是必不可少的。

运用数值对感性孕育出的造型形态进行确认,再通过感性重现经过数值雕琢的造型。 由此将极具魅力的设计化身为震撼心灵的全新一代魂动概念车——VisionCoupe。

不难看出马自达VisionCoupe概念车采用非常科幻的设计,非常符合其概念车身份。

前脸部分十分狭长。 此外,新车大尺寸进气格栅采用马自达最新家族式设计,时尚动感。 同时,头灯样式也十分特别,非常吸睛,在夜晚点亮时视觉效果醒目。

  TakahiroMatsui说:“我们正在想方设法地设计出富有生命律动的车型,,但这个过程需要很多时间和精力。 ”同时,马自达的顶级油泥建模师KazuhisaNoda也表示,如果设计师坚持以前的设计方式,他们有可能会花更长的时间来获得同样的效果。   TakahiroMatsui称,马自达在未来的车型设计上将会使用新的数码技术。 但他表示,即使是21世纪,油泥模型也永远不会完全消失。   (实习编译:谭祖辉审稿:刘洋)          (责编:任志慧、邓楠)。